k8凯发官方网站|CHEAPERAPP.WORK新网站|扛住脱钩压力大众集团在华
中国早已是大多数外资汽车品牌的全球第一大市场ღ◈ღ,但进入2022年以来ღ◈ღ,中国市场又多了一个新的标签——全球新能源汽车竞争最激烈的市场ღ◈ღ。这是一个令汽车巨头们感到“让我欢喜让我忧”的标签ღ◈ღ,各大车企越来越离不开中国市场ღ◈ღ,又因中国造车势力的快速发展而感受到了从未有过的压力ღ◈ღ,除了加大对中国市场的投入力度ღ◈ღ,没有其他选择可言ღ◈ღ。
首先是德国联邦经济部拒绝为大众集团在中国新疆所设立工厂提供担保ღ◈ღ,另一方面德国金属业工人工会负责人敦促大众汽车重新考虑其在中国西部的业务存在ღ◈ღ。
而在上个月ღ◈ღ,大众集团CEO 迪斯在接受媒体采访时表示ღ◈ღ:“到2025年ღ◈ღ,大众集团将超过特斯拉ღ◈ღ,成为全球最大的电动汽车销售商ღ◈ღ。特斯拉目前在电动汽车领域处于领先地位ღ◈ღ,但大众可能很快就会缩小与特斯拉的差距ღ◈ღ。特斯拉正在开设新工厂ღ◈ღ,我们正努力跟上他们的步伐ღ◈ღ。今年下半年ღ◈ღ,我们将创造一些增长的动力ღ◈ღ。”
在这样的雄心壮志和现实的羁绊面前ღ◈ღ,大众汽车集团在6月17日发布公告称将在中国市场对管理架构进行根本性调整ღ◈ღ。
首先是人员上的ღ◈ღ,大众集团宣布ღ◈ღ,任命贝瑞德担任大众集团(中国)总裁兼首席执行官ღ◈ღ,于8月1日起加入大众集团管理董事会ღ◈ღ,负责中国业务ღ◈ღ。
除贝瑞德担任主席外ღ◈ღ,中国董事会还包括奥迪品牌ღ◈ღ、CARIAD和大众汽车乘用车品牌的中国区CEO以及主要职能部门的代表ღ◈ღ。
其中ღ◈ღ,另两项重要的人事任命包括原大众汽车集团(俄罗斯)CEOStefan Mecha出任大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团(中国)集团销售负责人ღ◈ღ,他将向贝瑞德汇报ღ◈ღ。
另一位即是原在上海担任华为汽车业务战略顾问的Marcus Hafkemeyer将成为大众汽车集团(中国)CTOღ◈ღ,同时他将加入大众汽车集团(中国)董事会ღ◈ღ,向贝瑞德汇报ღ◈ღ。
Marcus Hafkemeyer是一位汽车和数字化专家ღ◈ღ,就职于中国汽车企业多年ღ◈ღ,他曾先后就职于奥迪ღ◈ღ、宝马ღ◈ღ;2017年ღ◈ღ,他担任北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长ღ◈ღ;一年后ღ◈ღ,他被任命为北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司董事会成员ღ◈ღ;2020年ღ◈ღ,他被任命为华为汽车业务战略顾问ღ◈ღ。
大众汽车官方表示ღ◈ღ,此举的目的是让新架构的决策更加高效ღ◈ღ,最大化发挥集团旗下品牌间的联动ღ◈ღ,以及与各合资企业的密切合作ღ◈ღ。
大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官贝瑞德表示ღ◈ღ:“中国区正被赋予更多的决策权和自主权k8凯发官方网站ღ◈ღ,大众汽车集团的服务ღ◈ღ、技术和产品将更快在本土市场满足中国客户的特定需求ღ◈ღ。调整组织和管理架构ღ◈ღ,使其充分适应中国汽车市场的发展特点是成功的关键ღ◈ღ。我们将继续秉持‘在中国ღ◈ღ、为中国’的理念与承诺ღ◈ღ,加强本地研发ღ◈ღ。”
在德国政府拒绝提供担保后ღ◈ღ,表示ღ◈ღ:“即便柏林不为大众汽车在中方的投资提供担保ღ◈ღ,大众也将继续在中国新疆开设汽车工厂ღ◈ღ,这对于自身的贸易有着非常重要的作用ღ◈ღ。”
现如今ღ◈ღ,大众汽车集团的电动化转型正处于初显成效的阶段ღ◈ღ,在这个阶段放缓其在中国市场的发展脚步ღ◈ღ,无异于自废武功ღ◈ღ。
尤其是中国传统车企和造车新势力双双快速成长的时候ღ◈ღ,大众汽车集团一旦在中国市场有所松懈ღ◈ღ,有可能将彻底失去时机ღ◈ღ,造成不可挽回的损失ღ◈ღ,即便说是关系到集团未来的生存也不为过ღ◈ღ。
1-5月销量数据显示ღ◈ღ,理想汽车累计交付47379辆ღ◈ღ;哪吒汽车累计交付49974辆ღ◈ღ;小鹏汽车累计交付53688辆ღ◈ღ;零跑汽车累计交付40735辆ღ◈ღ;蔚来汽车累计交付37866辆ღ◈ღ;极氪汽车累计交付20715辆ღ◈ღ。
更何况ღ◈ღ,这还只是头部新势力品牌初步稳定阶段的成绩ღ◈ღ。而他们的成长速度之快ღ◈ღ,已经可以让人预见到下一阶段的市场影响力将有多大ღ◈ღ。
同样还是今年1-5月的交付量数据ღ◈ღ,理想汽车同比增长了111.1%ღ◈ღ,哪吒汽车同比增长了213%ღ◈ღ,小鹏汽车同比增长了135.6%ღ◈ღ,零跑汽车同比增长122.1%ღ◈ღ,蔚来汽车同比增长11.8%ღ◈ღ。
于是ღ◈ღ,外资汽车品牌所面临的市场态势可以说从2022年开始发生了巨大变化ღ◈ღ,除了要与越来越成熟的传统中国品牌竞争之外ღ◈ღ,首批初步成熟的新势力品牌也要来分一杯羹了ღ◈ღ。
德国政府为德企提供的海外投资担保起源于上世纪60年代ღ◈ღ,是德国政府为了促进企业海外投资出台的措施ღ◈ღ,以降低德企在发展中国家ღ◈ღ、新兴国家投资的风险ღ◈ღ。
但投资担保可不是用来为经营不善或者其他市场风险进行补偿的ღ◈ღ,其作用主要体现在抵御海外市场的政治影响方面ღ◈ღ。比如ღ◈ღ,投资项目遭到所在国没收ღ◈ღ、审批延迟ღ◈ღ、承诺的许可证没有发放等ღ◈ღ。获得了此项担保ღ◈ღ,德国政府官方就会始终关注该项投资项目ღ◈ღ,在有可能出现问题之前ღ◈ღ,积极与所在国的有关部门交涉并尽早解决问题CHEAPERAPP.WORK新网站ღ◈ღ,以协助德企正常运营ღ◈ღ。
在6月19日开幕的第三届跨国公司领导人青岛峰会上ღ◈ღ,发布了名为《跨国公司在中国ღ◈ღ:全球供应链重塑中的再选择》的报告ღ◈ღ,报告显示k8凯发官方网站ღ◈ღ,中国仍然是跨国公司全球投资的重要目的地ღ◈ღ。
昨天(6月20日)ღ◈ღ,中国外交部发言人汪文斌表示ღ◈ღ,跨国公司在华投资稳中有进ღ◈ღ,投资结构正持续优化ღ◈ღ,经营效益持续向好ღ◈ღ。
据官方介绍ღ◈ღ,随着一系列高效统筹疫情防控和经济社会发展的政策效应持续显著ღ◈ღ,中国国民经济主要指标边际改善ღ◈ღ,经济运行呈现恢复势头ღ◈ღ。未来ღ◈ღ,中国将进一步放宽市场准入ღ◈ღ,促进公平竞争ღ◈ღ,不断提升贸易和投资自由化ღ◈ღ、便利化水平ღ◈ღ,着力打造市场化ღ◈ღ、法制化ღ◈ღ、国际化的营商环境ღ◈ღ。
其实不仅是大众汽车集团ღ◈ღ,梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团这两个同样来自德国的巨头也早已与中国市场深度绑定ღ◈ღ。可以说ღ◈ღ,德国三大车企对中国市场的依赖正空前巨大ღ◈ღ,这也是三大集团都高呼“重视中国市场”的原因ღ◈ღ。
今年2月11日ღ◈ღ,华晨宝马的新合资合同正式生效ღ◈ღ,宝马集团与中方的合资合作有效期延长至2040年CHEAPERAPP.WORK新网站ღ◈ღ。
宝马集团表示ღ◈ღ,这诠释了宝马集团“家在中国”的发展承诺ღ◈ღ,开启了与中国同频共振协同发展的新篇章ღ◈ღ。
于是ღ◈ღ,很多人称中国是宝马的“第二故乡”ღ◈ღ,华晨宝马沈阳生产基地的总投资超过830亿元人民币ღ◈ღ,这是宝马全球最大的单一生产基地ღ◈ღ。
2天之后的6月23日ღ◈ღ,华晨宝马在沈阳全新建设的第三家整车厂也将正式开业ღ◈ღ,意味着宝马品牌在中国的本土化进程再进一步ღ◈ღ。
负责大中华区业务的唐仕凯曾表示ღ◈ღ:“中国市场的整体销量占梅赛德斯-奔驰全球销量的30%左右ღ◈ღ;从排名来说ღ◈ღ,中国是第一大市场ღ◈ღ,体量超过我们第二大市场及第三大市场——即美国市场和德国市场的总和ღ◈ღ。”
这其中ღ◈ღ,不仅中国的新能源车市对其市场销售至关重要ღ◈ღ,与宁德时代k8凯发官方网站ღ◈ღ、孚能科技等技术公司的合作研发也意义重大ღ◈ღ。
正如唐仕凯所强调k8凯发官方网站ღ◈ღ,中国市场是技术创新中心ღ◈ღ,是品牌未来电动化和数字化的核心ღ◈ღ,奔驰在中国的业务将有更多发展ღ◈ღ。未来ღ◈ღ,奔驰将会更多借助中国的创新实力ღ◈ღ,令企业和品牌更具竞争力CHEAPERAPP.WORK新网站ღ◈ღ。
不久之前的6月8日ღ◈ღ,欧洲议会通过了欧盟委员会去年7月提出的立法建议ღ◈ღ,到2035年将禁止在欧盟境内销售燃油车ღ◈ღ。
这一举措虽然还需欧盟成员国政府的一致批准ღ◈ღ,但如此激进的策略无疑将加速各大车企的电动化转型ღ◈ღ,大众ღ◈ღ、奔驰ღ◈ღ、宝马这德系三大集团更是站在风口浪尖ღ◈ღ。
蔚来旗下的ES6ღ◈ღ、ES8与奥迪的纯电动SUV存在直接竞争关系ღ◈ღ,并且蔚来已经开始瞄准欧洲市场ღ◈ღ,奥迪感受到了压力也是必然ღ◈ღ。(详见《起诉蔚来ღ◈ღ,是奥迪矫情吗?》)
这进一步凸显了中国车市的价值ღ◈ღ,发展需求越大ღ◈ღ,市场竞争越大ღ◈ღ,外资汽车品牌就越需要抓紧中国市场ღ◈ღ。
前几天去试驾了蒙迪欧2.0T混动版ღ◈ღ,红绿灯起步总能快人一步ღ◈ღ,5s级的零百加速别提多得劲CHEAPERAPP.WORK新网站ღ◈ღ,整个的动力完全能媲美V6级大马力ღ◈ღ,要说大马力混动哪家强ღ◈ღ,福特当仁不让 而且这套大马力混动系统是不用额外充电ღ◈ღ,不用找充电桩ღ◈ღ,更不用排队等充电ღ◈ღ,用着更方便ღ◈ღ,油耗更是低到3L-4Lღ◈ღ,妥妥的蓝牌新能源......
7月29日ღ◈ღ,AITO问界第40万辆新车下线万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂举行ღ◈ღ。问界M9自开始规模交付以来ღ◈ღ,批量生产和交付量突破7万辆大关ღ◈ღ,蝉联中国市场50万级豪华车品牌
在国内中高级轿车领域k8凯发官方网站ღ◈ღ,迈腾是绝对绕不过的一款车型ღ◈ღ。作为大众旗下最为热销ღ◈ღ、影响最大的B级轿车ღ◈ღ,从2007年正好似引入国内市场ღ◈ღ,迈腾如今已经陪伴国人十数年的时间ღ◈ღ。十数年间ღ◈ღ,国内市场已经
众所周知ღ◈ღ,今年是上半年中国新能源汽车渗透率达到41.8%ღ◈ღ,但合资燃油紧凑型轿车依旧受到非限排地区消费者的青睐ღ◈ღ。其中的佼佼者是轩逸ღ◈ღ,上半年累计销量达到16.13万辆ღ◈ღ,月均销量在2万以
当下这个汽车市场ღ◈ღ,俨然发展成了科技市场的模样ღ◈ღ,三天两头就能看到新车层出不穷ღ◈ღ,譬如像是深蓝这个品牌ღ◈ღ,自第一款车深蓝SL03出来ღ◈ღ,也过去好几年了ღ◈ღ,而最近ღ◈ღ,深蓝也对这台车进行了升级ღ◈ღ,推出
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